???item.export.label??? ???item.export.type.endnote??? ???item.export.type.bibtex???

Please use this identifier to cite or link to this item: http://www.bdtd.ueg.br/handle/tede/197
Tipo do documento: Dissertação
Título: Uso de Geossintéticos em estradas não pavimentadas: Avaliação experimental em modelo de grande dimensão
Autor: Neves, Pedro Henrique Costa 
Primeiro orientador: Viana, Paulo Márcio Fernandes
Primeiro membro da banca: Reis, Elton Fialho dos
Segundo membro da banca: Teixeira, Sidnei Helder Cardoso
Resumo: As estradas não pavimentadas são sistemas onde o desafio tem sido melhorar o desempenho e diminuir os custos manutenção. A instalação de reforços nesse tipo de estrada é bem-vinda. Isto se deve ao fato de que os reforços melhoram a capacidade de suporte e minimiza os custos de manutenção. Considerando esta temática, objetivou-se estudar o desempenho de geossintéticos aplicados como reforço em estradas não pavimentadas, por meio da verificação da resistência superficial (tensão admissível) e dos recalques de um protótipo de estrada, e dos deslocamentos dos geossintéticos, além de estimativas por formulações analíticas. Os ensaios foram realizados em uma estrada protótipo, onde foi utilizada uma camionete como carga dinâmica. Foram utilizados como reforço: geogrelha (GG), geotêxtil tecido (GTW) e geotêxtil não tecido (GTNW). O delineamento experimental foi blocos casualizados, em esquema fatorial com testemunha, 3 x 4 + 1, correspondendo aos três tipos de Gs (GG, GTNW e GTW), quatro profundidades de instalação dos Gs (1, 2, 3 e 4) e uma testemunha sem G (G0). Os resultados mostraram que a inclusão do reforço melhora o desempenho do protótipo estudado, reduzindo os recalques e diminuindo as tensões sobre o subleito.
Abstract: Unpaved roads are systems where the challenge has been to improve performance and reduce maintenance costs. The installation of reinforcements in this type of road is welcome. This is due to the fact that the reinforcements improve the bearing capacity and minimizes maintenance costs. Considering this issue, aimed to study the performance of geosynthetics applied as reinforcement in unpaved roads, through the verification of surface resistance (allowable stress) and the repression of a prototype road, and displacement of the geosynthetic, and estimates for analytical formulations. The tests were performed on a prototype road where a van was used as a dynamic load. Were used as reinforcement: geogrid (GG), geotextile fabric (GTW) and nonwoven geotextile (GTNW). The experimental design was a randomized block design in factorial with witness, 3 x 4 + 1 , corresponding to the three types of Gs (GG, GTNW and GTW), four installation depths of Gs (1, 2, 3 and 4) and a untreated G (G0). The results showed that the inclusion of the reinforcement improves the performance of the prototype study, reducing the repression and decreasing the tension on the subgrade.
Palavras-chave: Reforços com Geossintéticos
Recalque
Deslocamento
Reinforcement with Geosynthetics
Repression
Displacement
Área(s) do CNPq: CIENCIAS AGRARIAS::ENGENHARIA AGRICOLA
ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA
Idioma: por
País: Brasil
Instituição: Universidade Estadual de Goiás
Sigla da instituição: UEG
Departamento: UEG ::Coordenação de Mestrado em Engenharia Agrícola
Programa: Programa de Pós-Graduação Stricto sensu em Engenharia Agrícola
Citação: NEVES, Pedro Henrique Costa. Uso de Geossintéticos em estradas não pavimentadas: Avaliação experimental em modelo de grande dimensão. 2013. 50 F. Dissertação (Mestrado em Engenharia Agrícola) - Câmpus Central - Sede: Anápolis - CET, Universidade Estadual de Goiás, Anápolis.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
URI: http://www.bdtd.ueg.br/handle/tede/197
Data de defesa: 30-Jul-2013
Appears in Collections:Mestrado em Engenharia Agrícola

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
PEDRO_HENRIQUE_COSTA_NEVES_M_E_A.pdf5,69 MBAdobe PDFDownload/Open Preview


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.